国际船舶kltf" >螺旋风管制造新规则中的船用通风系统规则已于10月1日生效。新的规则包括对不同船型和kltf" >螺旋风管系统的技术要求，适用于所有入级船舶。

         新规则十二章涉及住宿和服务空间，船舶通风系统机舱和机械舱，消防闸门和防风雨挡板、输送管道样图认可资料，空调系统货舱的通风和空调配置，主要电源、控制监测以及螺旋风管应急停止等详细规则。客船的附加规则主要是对抽排烟系统提出了新的要求。

        为了帮助设计人员、船厂和船东检查已安排的和／或已安装的货舱通风系统效率，德国船级社提供了各种计算流体动力学检测方法。这些方法可用于模拟重要的流量效应和物理现象，如浮游气流、传热、和气体分配等。此外，德国船级社的新版船舶螺旋风管通风规则还对消防和危险货物提出了一整套要求。

        新版规则中的“I－1－21通风”包括满足国际规则、入级规则及相关推荐规则的技术要求，如运输牲畜的船舱的kltf" >螺旋风管通风要求等。